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mercredi 4 juillet 2012

Petit vol de voltige soft avec une GoPro embarquée sur le T-Rex 700E


Terrain: Azur Rotor Club
Align T-Rex 700E FBL




Enjoy
(http://vimeo.com/45048643)


GoPro = intéressant
T-Rex 700E = Très intéressant
GoPro + T-Rex 700E = Jouissance

jeudi 1 mars 2012

Condor 3m20



Hello tout le monde,

J'ai "troqué" un de mes hélicos contre un Condor 3m20


J'ai commencé sur Easystar mais j'ai jamais eu de planeur digne de ce nom. C'est maintenant chose faite avec ce joli Condor de 3m20.
Fuselage fibre et ailes coffrées entoilées.
Gros moteur avec li-po 4S 3800mah, profondeur, dérive, ailerons, volets : tout ce qu'il faut pour s'amuser ...


Il me reste trouver un récepteur, retendre l'entoilage un peu, tout nettoyer.
Par contre les servos ne sont pas compatibles Futaba 2.4 Ghz, alors il faut que je change tout ça ...

lundi 14 novembre 2011

Petit vol en 700 E

Hier, Dominique et Fabien sont venus à l'hélicool club.

On en a profité pour faire voler un peu toutes nos machines, et on s'est bien amusés.


Au passage Michel, le président, a fait un petite vidéo d'un de mes vol de T-700 :



Et il a aussi fait voler son Bell 205 3M Turbine :




Le tout terminé par un petit vol de nuit de Dominique en planeur puis un autre vol en 700 E de nuit cette fois.

Encore une journée super-sympa !!!

vendredi 7 octobre 2011

Fuel your dreams

Je viens de recevoir une commande HobbyKing avec dedans 4 batteries pour le 700.

Ce qui porte mon total de batteries à 26 :


12 batteries de 6S 4000-5000 mAh et 12 batteries de 3S 2200 mAh, plus une batterie de réception et une autre pour les diodes de nuit

Ça fait en tout 6 vols de 700 et 6 vols de Protos 500, bref de quoi tenir une journée.

=> faut faire le total avec Dom qui en a une chiée mais je pense qu'on doit détenir à peu près 20 % des batteries de la région ...

lundi 3 octobre 2011

T-Rex 700 E Nightfly

Salut tout le monde,

Y'a quelque temps je me suis acheté des pales de nuit et des fils de lumière pour pouvoir passer mon 700 en "vol de nuit".

Le week-end dernier les gars du club (Hélicoolclub du var) m'ont poussé a leur faire une petite démo.

Bon ça a été un peu folklo, c'était la première fois que je mettais en route un tel truc de nuit. Ça a été un peu la misère a mettre en route et a tout fixer su l'hélico sans que les fils se prennent dans le rotor, le tout à la lampe torche et aux phares de bagnole.

En tout cas le résultat est sympa, jugez par vous même :




La vidéo a été prise par le président du club avec son Iphone, et comme c'est une première, le vol est relativement "soft", mais on a une bonne idée de ce que ça donne.

En tout cas c'est plaisant à piloter, assez différent mais super !!!

Le seul bémol c'est que c'est super chiant a mettre en route, ou alors il faut avoir un un hélico dédié au vol de nuit .... ( carte bleue pas d'accord)

lundi 26 septembre 2011

Présentation Mathieu




Bonjour a tous, comme l'a dit Arnaud je suis un pote de Dom, on a fait une licence aéro ensemble et aussi un peu de modelisme.

Alors moi j'ai commencé avec l'avion mais je me suis mis ensuite à l'hélico.
Pour le moment je fais de la voltige hélico avec de l'électrique car le thermique ne me convient pas.

Donc j'ai deux hélicos:

Le premier c'est un classe 500 (1.5 kg, 1m de diamètre rotor), le MSH Prôtos 500 :

C'est un petit hélico sympa pour faire le con, s'entrainer à la 3D mais suffisamment puissant et vif pour "envoyer du lourd".
C'est mon deuxième hélico le premier était un T-Rex 500 mais le Prôtos est plus performant et moins cher, alors j'ai revendu le T-500.


Mon deuxième hélico c'est un T-Rex 700 électrique. C'est déja nettement plus gros : 5kg et 1.6m de diamètre rotor. C'est un classe "700" ou "90" (équivalent en nitro).


Bon je dois l'avouer : je me suis fait un peu trop plaisir sur ce coup-là mais c'est génial. C'est assez violent comme machine et ça n'a pas de limite mais c'est super a piloter et over-surpuissant.

Ensuite il me reste 2-3 avions :

Un Gémini de Multiplex :


Que je mets de temps en temps en hydravion avec ses flotteurs :




Et aussi un Multiplex Easystar (mon premier avion):


Mais celui-là son moteur ne tire plus et les servos ils ont vraiment du mal.

J'ai aussi un dépron indoor (F3A Troll) et un petit planeur rétro crashé que j'éssaie de me motiver pour le réparer (un Prüfling)

Voili voilou un peu tout ce qu'il y a chez moi. Dites moi si vous voulez que je vous détaille un ou plusieurs avion.
Je ferais un post traitant du Prufling parce que je sais pas trop comment m'y prendre pour le réparer et j'aimerais votre avis.

Bons vols,
A+
Mathieu.