JOYEUSES FÊTES A TOUS !
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mercredi 22 décembre 2010
dimanche 4 juillet 2010
On a plané sous la lune !
Une photo belle et poétique de la part de Serge presque prise par madame, afin de nous faire patienter. Serge nous promet en effet d'autres photos prises ce dimanche matin ainsi qu'une vidéo...
Sans compter les photos de l'avion d'Abdou...qui se font attendre.
Allez messieurs, un effort informatique...Ce n'est pas comme si vous deviez décrocher la lune ;-)
A bientôt.
Sans compter les photos de l'avion d'Abdou...qui se font attendre.
Allez messieurs, un effort informatique...Ce n'est pas comme si vous deviez décrocher la lune ;-)
A bientôt.
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mercredi 30 juin 2010
Planeurs à Chartres
Bon, comme Serge à l'air d'être aussi doué qu'Abdou pour publier ses photos, je le fais à sa place...mais c'est la première et dernière fois ! (Arnaud).
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Bonjour,
Voici quelques photos de la journée planeur du 27/06/10 à CHARTRES.
Désolé mais je n'ai pas eu le temps de beaucoup faire chauffer les pixels
On peut tout de même y voir un Pilatus de 2,40 M remorqueur avec moteur de 62CC (abimé dans l'après midi suite à un ralentis bloqué position haute mais réparable).
Les avions et planeurs de la famille Heulin père et fils : un planeur Arcus de Robbe, un DG 300 de 3,75 M Multiplex et pour remorquer tout ça, un Westerly Swenson survitaminé avec LIPO 6 S 1P 3200 mah (option portage visible sur les photos).
Pour le remorquage du DG 300, le "TRACSIL" avion de 2M , fuselage fibre de carbone, voilure polystyrène extrudé, découpé fil chaud et coffré fibre de verre époxy sous vide. Sortis des élucubration de moi-même, avec la fabrication d'un moule de fuselage, pour ne pas tomber dans la facilité!!!!.
La masse est de 3250g, avec1200 W dans le nez alimentés par lipos 9S1P 3200mah(3 pack de 3 série)
La puissance est liée a la qualité des accus LIPO, qui doivent délivrer environ 40 Ampères .
A bientôt, Serge.
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Bonjour,
Voici quelques photos de la journée planeur du 27/06/10 à CHARTRES.
Désolé mais je n'ai pas eu le temps de beaucoup faire chauffer les pixels
On peut tout de même y voir un Pilatus de 2,40 M remorqueur avec moteur de 62CC (abimé dans l'après midi suite à un ralentis bloqué position haute mais réparable).
Les avions et planeurs de la famille Heulin père et fils : un planeur Arcus de Robbe, un DG 300 de 3,75 M Multiplex et pour remorquer tout ça, un Westerly Swenson survitaminé avec LIPO 6 S 1P 3200 mah (option portage visible sur les photos).
Pour le remorquage du DG 300, le "TRACSIL" avion de 2M , fuselage fibre de carbone, voilure polystyrène extrudé, découpé fil chaud et coffré fibre de verre époxy sous vide. Sortis des élucubration de moi-même, avec la fabrication d'un moule de fuselage, pour ne pas tomber dans la facilité!!!!.
La masse est de 3250g, avec1200 W dans le nez alimentés par lipos 9S1P 3200mah(3 pack de 3 série)
La puissance est liée a la qualité des accus LIPO, qui doivent délivrer environ 40 Ampères .
A bientôt, Serge.
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